自動(dòng)攪拌車廠家淺談減震器漏油的原因及維修方法?
概述: 攪拌車的底盤上的零部件也很多,減震器這個(gè)部件大家應(yīng)該都比較熟悉,減震器是用來抑制彈簧吸振后反彈震蕩及來自路面的沖擊。在攪拌車的
攪拌車的底盤上的零部件也很多,減震器這個(gè)部件大家應(yīng)該都比較熟悉,減震器是用來抑制彈簧吸振后反彈震蕩及來自路面的沖擊。在攪拌車的行駛過程中減震器一般都會(huì)有響聲,這是因?yàn)闇p震器與鋼板彈簧、車架或軸相互碰撞,膠墊損壞或是減震器防塵筒變形,油液缺乏等原因引起的,攪拌車配件減震器在理論使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的缺點(diǎn),那么怎樣才能判別攪拌車減震器是否漏油良好呢?
一、攪拌車減振器漏油的主要原因
1、減振器內(nèi)部的清潔度不好,有焊渣、鐵屑等雜物導(dǎo)致油封磨損;2、減振器的工作條件惡劣,外部的泥沙等雜物進(jìn)入油封,導(dǎo)致其磨損漏油;3、減振器油封的密封唇口老化,失去密封功能;4、還有就是有的車主在噴底盤裝甲的時(shí)候,沒有將減振器遮好,裝甲附在減振器活塞桿上導(dǎo)致油封磨損漏油;5、控制活塞運(yùn)動(dòng)的支桿需要在金屬管的一端延長出來,那么這個(gè)部位是需要嚴(yán)格密封的,一般的漏油都與這里的密閉不嚴(yán)有直接的關(guān)系;6、攪拌車液壓的避震器漏油說明它的壽命差不多了。
二、檢驗(yàn)攪拌車減震器工作是否良好的方法
1、使自動(dòng)攪拌車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不工作。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?,再進(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則,說明減震器失效。
2、用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。
3、當(dāng)攪拌車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若汽車振動(dòng)比較劇烈,說明減震器有問題。
4、拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。
三、攪拌車減震器的維修方法
如果攪拌車的減震器失效或者出現(xiàn)問題,應(yīng)查看減震器是否有漏油現(xiàn)象,用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開,假如攪拌車有兩到三次的騰躍,就說明減震器是好的。攪拌車在緩慢行駛中緊急制動(dòng),此時(shí)如果車輛的振動(dòng)比較厲害,就說明減震器有問題,需要拆下減震器將其直立,并把下端銜接環(huán)夾在臺鉗上,用力拉壓減震桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉的阻力應(yīng)大于向下的阻力,如果阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)終止修復(fù)或更換零件,并應(yīng)立即送去維修。
在確定減震器有問題或失效后,應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動(dòng)??赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能漏油,應(yīng)拉出減震器,若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果自動(dòng)攪拌車減震器沒有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查自動(dòng)攪拌車減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器,檢查自動(dòng)攪拌車活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密,以及攪拌車減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。另外,攪拌車減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于攪拌車減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因予以修理。